వర్క్పీస్ యొక్క ఫీడ్ దిశ మరియు భ్రమణ దిశకు సంబంధించి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయిమిల్లింగ్ కట్టర్: మొదటిది ఫార్వర్డ్ మిల్లింగ్.యొక్క భ్రమణ దిశమిల్లింగ్ కట్టర్కట్టింగ్ యొక్క ఫీడ్ దిశ వలె ఉంటుంది.కట్టింగ్ ప్రారంభంలో, దిమిల్లింగ్ కట్టర్వర్క్పీస్ను కొరుకుతుంది మరియు చివరి చిప్లను కట్ చేస్తుంది.
రెండవది రివర్స్ మిల్లింగ్.మిల్లింగ్ కట్టర్ యొక్క భ్రమణ దిశ కట్టింగ్ యొక్క ఫీడ్ దిశకు వ్యతిరేకం.మిల్లింగ్ కట్టర్ కట్టింగ్ ప్రారంభించడానికి ముందు కొంత సమయం వరకు వర్క్పీస్పై జారిపోవాలి, కట్టింగ్ మందం సున్నాతో ప్రారంభించి, కట్టింగ్ చివరిలో గరిష్ట కట్టింగ్ మందాన్ని చేరుకోవాలి.
త్రీ-సైడ్ ఎడ్జ్ మిల్లింగ్ కట్టర్లు, కొన్ని ఎండ్ మిల్లులు లేదా ఫేస్ మిల్లులలో, కట్టింగ్ ఫోర్స్ వేర్వేరు దిశలను కలిగి ఉంటుంది. ఫేస్ మిల్లింగ్ చేసినప్పుడు, మిల్లింగ్ కట్టర్ కేవలం వర్క్పీస్ వెలుపల ఉంటుంది మరియు దాని దిశపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి. కటింగ్ ఫోర్స్. ముందుకు మిల్లింగ్ చేసినప్పుడు, కట్టింగ్ ఫోర్స్ వర్క్పీస్ను వర్క్బెంచ్కు వ్యతిరేకంగా నొక్కుతుంది మరియు రివర్స్ మిల్లింగ్ చేసినప్పుడు, కట్టింగ్ ఫోర్స్ వర్క్పీస్ వర్క్పీస్ను వదిలివేస్తుంది.
షున్ మిల్లింగ్ ఉత్తమ కట్టింగ్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది కాబట్టి, సాధారణంగా షున్ మిల్లింగ్కు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది.మెషీన్లో థ్రెడ్ గ్యాప్ సమస్య ఉన్నప్పుడు లేదా సన్ మిల్లింగ్ పరిష్కరించలేని సమస్య ఉన్నప్పుడు మాత్రమే, రివర్స్ మిల్లింగ్ పరిగణించబడుతుంది.
ఆదర్శ పరిస్థితులలో, మిల్లింగ్ కట్టర్ యొక్క వ్యాసం వర్క్పీస్ వెడల్పు కంటే పెద్దదిగా ఉండాలి మరియు మిల్లింగ్ కట్టర్ యొక్క అక్షం రేఖ ఎల్లప్పుడూ వర్క్పీస్ యొక్క మధ్య రేఖకు కొద్దిగా దూరంగా ఉండాలి. సాధనాన్ని కట్టింగ్ సెంటర్కు అభిముఖంగా ఉంచినప్పుడు , బర్ర్స్ సులభంగా సంభవించవచ్చు. కట్టింగ్ ఎడ్జ్ కట్టింగ్లోకి ప్రవేశించి, కట్టింగ్ నుండి నిష్క్రమించినప్పుడు, రేడియల్ కట్టింగ్ ఫోర్స్ యొక్క దిశ మారుతూనే ఉంటుంది, మెషిన్ టూల్ యొక్క కుదురు కంపించవచ్చు మరియు దెబ్బతినవచ్చు, బ్లేడ్ పగిలిపోవచ్చు మరియు మ్యాచింగ్ ఉపరితలం చాలా కఠినంగా ఉంటుంది, మిల్లింగ్ కట్టర్ కొద్దిగా మధ్యలో ఉంటుంది, కట్టింగ్ ఫోర్స్ యొక్క దిశ ఇకపై హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతుంది-మిల్లింగ్ కట్టర్ ప్రీలోడ్ను పొందుతుంది. మేము సెంటర్ మిల్లింగ్ను రోడ్డు మధ్యలో డ్రైవింగ్ చేయడంతో పోల్చవచ్చు.
ప్రతిసారీ దిమిల్లింగ్ కట్టర్బ్లేడ్ కట్టింగ్లోకి ప్రవేశిస్తుంది, కట్టింగ్ ఎడ్జ్ ఇంపాక్ట్ లోడ్ను తట్టుకోవాలి.లోడ్ యొక్క పరిమాణం చిప్ యొక్క క్రాస్-సెక్షన్, వర్క్పీస్ మెటీరియల్ మరియు కట్టింగ్ రకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కటింగ్ ఇన్ మరియు అవుట్ చేసేటప్పుడు, కట్టింగ్ ఎడ్జ్ మరియు వర్క్పీస్ సరిగ్గా కాటు వేయగలదా అనేది ఒక ముఖ్యమైన దిశ.
మిల్లింగ్ కట్టర్ యొక్క అక్షం లైన్ పూర్తిగా వర్క్పీస్ యొక్క వెడల్పు వెలుపల ఉన్నప్పుడు, కత్తిరింపు సమయంలో ప్రభావ శక్తి బ్లేడ్ యొక్క బయటి కొన ద్వారా భరించబడుతుంది, దీని అర్థం ప్రారంభ ప్రభావ భారం సాధనం యొక్క అత్యంత సున్నితమైన భాగం ద్వారా భరించబడుతుంది. .మిల్లింగ్ కట్టర్ చివరకు కట్టర్ యొక్క కొనతో వర్క్పీస్ను వదిలివేస్తుంది, అంటే బ్లేడ్ ప్రారంభం నుండి బయలుదేరే వరకు, ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్ అన్లోడ్ అయ్యే వరకు కట్టింగ్ ఫోర్స్ బయటి చిట్కాపై పని చేస్తుంది. మిల్లింగ్ కట్టర్ సరిగ్గా వర్క్పీస్ అంచు రేఖపై ఉంటుంది, చిప్ మందం గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు బ్లేడ్ కటింగ్ నుండి వేరు చేయబడుతుంది మరియు లోపలికి మరియు బయటికి కత్తిరించేటప్పుడు ఇంపాక్ట్ లోడ్ గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంటుంది. మిల్లింగ్ కట్టర్ యొక్క అక్షం లైన్ లోపల ఉన్నప్పుడు వర్క్పీస్ యొక్క వెడల్పు, కత్తిరించేటప్పుడు ప్రారంభ ఇంపాక్ట్ లోడ్ అత్యంత సున్నితమైన చిట్కా నుండి దూరంగా ఉన్న భాగం ద్వారా కట్టింగ్ ఎడ్జ్లో భరించబడుతుంది మరియు వెనుకకు వెళ్ళేటప్పుడు బ్లేడ్ కటింగ్ నుండి సాపేక్షంగా సాపేక్షంగా నిష్క్రమిస్తుంది.
ప్రతి బ్లేడ్కు, కట్టింగ్ నుండి నిష్క్రమించబోతున్నప్పుడు కట్టింగ్ ఎడ్జ్ వర్క్పీస్ నుండి నిష్క్రమించే విధానం ముఖ్యం. రిట్రీట్కు చేరుకున్నప్పుడు మిగిలిన పదార్థం బ్లేడ్ గ్యాప్ను కొంతవరకు తగ్గించవచ్చు. వర్క్పీస్ నుండి చిప్స్ వేరు చేయబడినప్పుడు, తక్షణ తన్యత శక్తి బ్లేడ్ యొక్క ముందు కత్తి ఉపరితలం వెంట ఉత్పత్తి అవుతుంది మరియు బర్ర్స్ తరచుగా వర్క్పీస్పై సంభవిస్తాయి. ఈ తన్యత శక్తి ప్రమాదకరమైన పరిస్థితులలో చిప్ బ్లేడ్ యొక్క భద్రతను అపాయం చేస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-11-2022